|
| Tên thương hiệu: | BAW |
| Số mẫu: | 212 T01 |
| giá bán: | $8,800.00/sets 1-19 sets |
| 2024 Bắc Kinh 212 T01 Chiếc xe off-road của Trung Quốc có nguồn gốc từ 212 |
| Các thông số chính của sản phẩm: | Bắc Kinh 212 | ||
| Nhà sản xuất | BAW | Di chuyển (mL) | 1998 |
| cấp độ | CompactSUV | Sự di dời (L) | 2 |
| Loại năng lượng | xăng | Biểu mẫu hút khí | Máy tăng áp |
| Tiêu chuẩn môi trường | quốc gia VI | Định dạng động cơ | Dọc |
| Có sẵn | 2024.08 | Định dạng xi lanh | L |
| Sức mạnh tối đa ((kW) | 185 | Số bơm (đơn lẻ) | 4 |
| Động lực tối đa ((N·m) | 410 | Số van trên mỗi xi lanh (đơn lẻ) | 4 |
| hộp số | 8Tự động | Cơ chế van | DOHC |
| Cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | Sức mạnh ngựa tối đa ((P) | 252 |
| động cơ | 2.0T 252 mã lực L4 | Sức mạnh tối đa ((kW) | 185 |
| Long*Wide*High ((mm)) | 4705 * 1895 * 1936 | Động lực tối đa ((N·m) | 410 |
| Tốc độ tối đa ((km/h) | 170 | Sức mạnh ròng tối đa ((kW) | 175 |
| WLTCCSự tiêu thụ nhiên liệu toàn diện ((L/100km) | 10.9 | Loại năng lượng | xăng |
| Trọng lượng kiểm soát ((kg) | 2150 | Chất liệu | Số 92 |
| Khối lượng tải tối đa (kg) | 2640 | Tiêu chuẩn môi trường | quốc gia VI |
| Tổng khối lượng của xe kéo ((kg) | 2500 | Tóm tắt | 8Tự động |
| Khoảng cách bánh xe ((mm) | 2860 | Số lượng bánh răng | 8 |
| Đường trước ((mm) | 1598 | Loại hộp số | Chuỗi truyền tự động (AT) |
| Đường ray phía sau ((mm) | 1598 | Chế độ lái xe | Động bốn bánh phía trước |
| Khoảng cách mặt đất tối thiểu khi được nạp đầy ((mm) | 235 | Động bốn bánh | Phân thời gian bốn bánh lái |
| góc tiếp cận ((°) | 40 | Loại treo phía trước | Đường cầu không độc lập với 5 liên kết |
| góc khởi hành ((°) | 36 | Loại treo phía sau | Đường cầu không độc lập với 5 liên kết |
| góc đi theo chiều dọc ((°) | 23.6 | Loại điện | Hỗ trợ điện thủy lực |
| Phong cách cổ điển, Hardcore Retro Logo được nâng cấp thành "212", thương hiệu xe duy nhất trên thế giới được đặt tên hoàn toàn bằng số.Toàn bộ xe tiếp tục biểu tượng của 212 "một vòm, hai vòng tròn, ba theo chiều ngang và bốn theo chiều dọc" thiết kế cổ điển, với một nhân vật khó khăn. |
| Nhận lại hiệu suất off-road mạnh mẽ cổ điển Đòi buýt phía trước và phía sau mới, đạp bên mạnh mẽ, cung cấp bảo vệ lõi cứng, thiết kế lông mày bánh xe mới, làm nổi bật độ bền,và chân lốp dự phòng kim loại đầy đủ được củng cố và nâng cấp đầy đủ. |
| Cơ thể không chịu tải + khung xe Cơ thể và khung xe được kết nối chặt chẽ, với sức đề kháng xoắn siêu mạnh. |
| Sự điều chỉnh nghề nghiệp Nó sử dụng khung xe Warrior, sản phẩm xe off-road cầu cứng duy nhất ở Trung Quốc. |
| Đáng tin cậy và bền vững Với sự ổn định và độ tin cậy cơ học xuất sắc, và hơn 1 triệu km thử nghiệm nghiêm ngặt, nó có thể dễ dàng leo núi và băng qua sông. |
| Hệ thống trưởng thành, được sinh ra để chạy ngoài đường Sự kết hợp 2.4T + 6MT mạnh mẽ có công suất mạnh mẽ 155kw / mô-men xoắn 320N · m ở tốc độ thấp để đáp ứng nhu cầu kinh nghiệm của khách hàng trong các kịch bản khác nhau.Nó áp dụng trưởng thành và cổ điển bán thời gian bốn bánh xe lái, với cấu trúc đơn giản, vững chắc và đáng tin cậy và có thể vượt qua cực đoan một cách bình tĩnh. Nó có hiệu suất mạnh mẽ, góc tiếp cận 47 °, góc rời 35 °, góc ổn định lăn tối đa 35 ° +,và một góc vượt theo chiều dọc 27 ° không có đối thủ trong cùng một lớp, và không sợ các điều kiện đường bộ khắc nghiệt khác nhau. |
